使用山西空壓機已經(jīng)很久了,竟然有很多操作工說對它的工作原理不是很清楚,下面瑪泰機械設(shè)備就簡單給您介紹介紹:
1、攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣,進(jìn)入壓縮空氣過濾器一級過濾裝置。
2、當(dāng)壓縮空氣通過一級筒狀網(wǎng)眼過濾芯時產(chǎn)生聚結(jié)效應(yīng),大一點的顆粒將被吸附在濾材上,并且水份會凝結(jié)成較大的水滴。
3、進(jìn)入分離室時,壓縮空氣速度減緩,使得顆粒再一次聚集,水霧再次凝結(jié)在一個蜂窩狀的聚水器上。
4、載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置,通過自動或電動排水閥將其排出。
5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被一濾芯濾除,經(jīng)一級過濾后的壓縮空氣進(jìn)入了第er級濾芯。
6、壓縮空氣通過第二級由特別的棉所制成的纖維過濾網(wǎng)時,會產(chǎn)生數(shù)以千計的小旋渦,同時壓縮空氣將被加速數(shù)十倍,旋渦中心猶如龍卷風(fēng)一樣,形成真空狀態(tài),在一級過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉(zhuǎn)換、濾除,同時小到5微米的顆粒也被第二級濾網(wǎng)全部除去。
7、山西空壓機經(jīng)兩級過濾達(dá)到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣,保障氣動設(shè)備的正常運行,延長氣動設(shè)備使用壽命。
山西螺桿式壓縮機的潤滑油標(biāo)號較高,潤滑效果自然較好。盡管如此,螺桿壓縮機的油路還是沒有問題中一個是故障。 螺桿壓縮機的油路系統(tǒng)密封非常緊密,正常情況下不會發(fā)生漏油故障。但是,如果維護(hù)不及時或在運行過程中發(fā)生事故,可能會發(fā)生漏油。
如果漏油量少,可能不會造成很大的損失。但是,如果漏油較多,由于缺油導(dǎo)致壓縮機停機或磨損,不僅會給客戶帶來損失,還會對壓縮機本身造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此,瑪泰機械設(shè)備螺桿式空氣壓縮機的漏油故障不容忽視。 螺桿壓縮機的漏油故障不易發(fā)現(xiàn),因為螺桿壓縮機一般為箱體封閉結(jié)構(gòu),機械部分在箱體內(nèi),油路系統(tǒng)自然在箱體內(nèi)。
在正常運行過程中,螺桿壓縮機的油位也在箱體內(nèi),油位的變化無法通過日常檢查觀察到。即使打開箱蓋,油位窗口也不清晰,因為油位在運行過程中刻度不準(zhǔn)確,容易造成螺桿壓縮機油位變化的誤判。
太原螺桿壓縮機有許多漏油點。在整個油路系統(tǒng)中,只要有連接,就可能發(fā)生漏油。漏油現(xiàn)象也很多。一是漏油,漏油速度很慢;一是漏油,速度更快;另一個是噴油,幾乎在瞬間完成。不管是什么,都需要一個過程來發(fā)現(xiàn)它。但是,如果發(fā)生噴油故障,很快就會出現(xiàn)停機現(xiàn)象,有些會對壓縮機造成嚴(yán)重?fù)p壞。
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